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濟(jì)寧智能車牌號自動(dòng)識別系統(tǒng)-冠宇現(xiàn)代

濟(jì)寧智能車牌號自動(dòng)識別系統(tǒng)-冠宇現(xiàn)代

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
  • 區(qū)域:中國山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    在智能化住宅小區(qū)管理中,牽涉到各層面的管理,在其中車輛的管理是一個(gè)關(guān)鍵的層面。尤其是對獨(dú)特住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口、大院來講,規(guī)定對各種各樣車輛即時(shí)地開展嚴(yán)苛的管理,對其出入的時(shí)間開展嚴(yán)苛的監(jiān)控,并對各種車輛開展備案(包含內(nèi)部車輛和外界車輛)和鑒別,若為內(nèi)部車輛則一切正常放行,如外界車輛則必須開展紀(jì)錄、查驗(yàn)后作出放行或阻攔的解決,并將各種各樣信息內(nèi)容鍵入到數(shù)據(jù)庫查詢。對規(guī)模性的營院中,各種各樣出入的車輛較多,如每輛必須開展人工服務(wù)分辨,既費(fèi)時(shí)間,又不利管理和查尋,保衛(wèi)工作較為艱難,不高。以便改進(jìn)這類與智能化住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口、大院迥異的管理方式,必須盡早完成住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)安保工作的自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng),并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)的方式開展管理,對全部出入口的車輛開展合理地、地檢測和管理。規(guī)定系統(tǒng)軟件出示相對的系統(tǒng)軟件,完成營院管理的、智能化系統(tǒng)。也解決了對一些已建住宅小區(qū)來講,已具有了一輛管理系統(tǒng)軟件,停不及時(shí)讀不上卡的難題;陡坡泊車非常容易溜車的難題;極端天氣不適合開窗通風(fēng)的難題;

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    高清車牌識別攝像機(jī)具有高分辨率,能抓拍出高清晰度的高清圖片,分辨率由標(biāo)清情況下的30萬提高到高清100萬、200萬可選。

    (2)冠宇高清車牌識別攝像機(jī)視野寬廣能看清車牌,車型等更大區(qū)域,從而使得行駛的車道可以控制的更寬,車輛駛?cè)氲慕嵌瓤山邮苄愿蟆?

    (3)冠宇高清車牌識別攝像機(jī)采用百萬像素高清識別技術(shù),使得圖片更加清晰,從而提升車牌識別率。

    車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域,自動(dòng)識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。

    內(nèi)部車:自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。

    臨時(shí)車:車牌識別系統(tǒng)能自動(dòng)識別車輛為臨時(shí)車,并保存車牌號碼和抓拍車輛圖片,計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如果是無牌車,收費(fèi)員可以按無牌車放行,系統(tǒng)會抓拍圖片并保存。


    它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

    車牌識別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識別系統(tǒng),通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別。過程涉及:車輛檢測——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結(jié)果輸出。


    隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。

    2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。預(yù)測,未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān),這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢?

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