產(chǎn)品中心
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威海道閘桿,道閘桿價錢,冠宇廠家直銷(多圖)
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域：中國山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號
- 主營：智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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山東智能道閘,濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁濟(jì)南冠宇道閘電路板的接線及調(diào)節(jié)：
1．電源線：接“火線”和“零線”，外接220V市電電源，功率300W以上。
2．“燈” 紅綠燈控制接線端子，在廠家指導(dǎo)下使用。
3．電機(jī)線：分別為“公共”、“正”、“反”，此線出廠已接好。
4．手動控制：用于接手動控制或接讀卡機(jī)。接線端子分別為“公共”、“開”、“?！?、“關(guān)”。
⑴如果接讀卡機(jī)，則接“公共”及“開”兩個端子。
⑵如果外接手動控制，可分別接這四個端子。
5．紅外對射（選配）接線：分別為 “地”、“紅外”，用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個端子可實現(xiàn)防砸車功能。
濟(jì)南冠宇車
停車場云整合時代來臨，跨區(qū)域管理車輛平臺
云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出，但在應(yīng)用中一直還存在些問題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展，停車場云端數(shù)據(jù)整合的時代已經(jīng)來臨，這里車牌識別扮演著重要角色。
所謂“云停車場”，即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，在一個中心，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中，實現(xiàn)停車場的遠(yuǎn)程在線管理，實現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯時停車、在線支付等功能，提高停車服務(wù)和管理水平。
車牌識別系統(tǒng)通過云平臺，在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可。同時，基于云計算技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點，為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅實的技術(shù)支持。
由此可見，今后停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也會越來越多的應(yīng)用到實際項目中。只有不斷的技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競爭中立于不敗之地。
牌識別云識別介紹濟(jì)南冠宇智能道閘公司
限位調(diào)節(jié) 出廠時道閘的限位已調(diào)節(jié)完畢，如果由于現(xiàn)場情況造成水平度和豎直度的偏差，可按本方法調(diào)節(jié)。
2．
下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調(diào)節(jié)方法：
⑴開限位：運行時，小擺臂會和限位盤一起轉(zhuǎn)動。在升桿時，如果“開限位感應(yīng)霍爾A”感應(yīng)到開限位磁鐵A信號，則會給控制板一個開到位信號（同時限位燈A和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是開到位。在使用中，可以通過調(diào)節(jié)開限位磁鐵A在磁鐵槽內(nèi)的的位置，來改變道閘桿開到位的位置。
⑵關(guān)限位：如果“關(guān)限位感應(yīng)霍爾B”感應(yīng)到關(guān)限位磁鐵B信號，則會給控制板一個關(guān)到位信號（同時限位燈B和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是關(guān)到位。在使用中，可以通過調(diào)節(jié)關(guān)限位磁鐵的位置，可以改變道閘桿關(guān)到位的位置。
3．
停電操作 停電或調(diào)試時，可以搖動電機(jī)尾部的搖柄，將道閘升起或落下。
說明：為了防止電機(jī)的慣性，一般在運行限位后，電機(jī)還應(yīng)該能夠繼續(xù)通過搖柄搖動兩圈
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