冠宇生產(chǎn)廠家(圖)、自動道閘、榆林道閘：

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臨時車：車牌識別進(jìn)行自動計費

車牌識別自動對臨時進(jìn)場的車輛進(jìn)行車牌號碼識別后開始計時，出場時按照設(shè)定的臨時車收費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動計算收費金額，工作流程如下：

外來的臨時車輛要進(jìn)入停車場時，車主駕車靠近位于停車場入口處時，通過入口處的攝像機進(jìn)行自動識別車牌號碼，經(jīng)過識別的車輛自動放行進(jìn)入車場，車輛進(jìn)場后，入口道閘自動落下。

出場時，車主駕車靠近位于停車場出口處的收費亭時，出口處的攝像機會自動提取車牌按照設(shè)定的計費規(guī)則進(jìn)行自動計費，出口控制機會發(fā)出“請繳費XX元”的中文語音提醒，車主繳費后，收費員按下“開閘”鍵，出口道閘抬桿放行車輛。

收費標(biāo)準(zhǔn)可以系統(tǒng)隨意設(shè)定，而且所有車輛進(jìn)出事件均會被系統(tǒng)記錄，方便事后統(tǒng)計、核查及打印收費報表。

臨時車輛進(jìn)出停車場時，車牌識別計費系統(tǒng)還可以完成以下實用功能：

?內(nèi)部車輛只要通過車牌號碼識別正確，即可進(jìn)場，無需任何操作，體現(xiàn)車主的尊貴身份，避免了雨雪天氣時還要打開車窗人工感應(yīng)進(jìn)出的弊端。

?內(nèi)置了“黑名單”管理功能，對黑名單的車牌自動禁止進(jìn)出,并有語音和文字提示。

?更有效地防止換車：車輛出場時，軟件會自動列出進(jìn)出車牌號碼,并顯示出入時的圖片,幫助值班人員審核資料一致性。

?“一進(jìn)一出”功能，即一輛車只能進(jìn)一次，車牌被某輛車使用的時候，其它車輛無法使用這個車號，避免一牌多車的情況發(fā)生。提高安全度.

?出口LED顯示屏在臨時車收費時可以同步顯示車牌號、金額、出場語音

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濟(jì)南冠宇智能科技提供道閘資料

道閘常見故障及其維修方法主要如下：

道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

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限位調(diào)節(jié)  出廠時道閘的限位已調(diào)節(jié)完畢，如果由于現(xiàn)場情況造成水平度和豎直度的偏差，可按本方法調(diào)節(jié)。

2．

下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調(diào)節(jié)方法：

⑴開限位：運行時，小擺臂會和限位盤一起轉(zhuǎn)動。在升桿時，如果“開限位感應(yīng)霍爾A”感應(yīng)到開限位磁鐵A信號，則會給控制板一個開到位信號（同時限位燈A和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是開到位。在使用中，可以通過調(diào)節(jié)開限位磁鐵A在磁鐵槽內(nèi)的的位置，來改變道閘桿開到位的位置。

⑵關(guān)限位：如果“關(guān)限位感應(yīng)霍爾B”感應(yīng)到關(guān)限位磁鐵B信號，則會給控制板一個關(guān)到位信號（同時限位燈B和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是關(guān)到位。在使用中，可以通過調(diào)節(jié)關(guān)限位磁鐵的位置，可以改變道閘桿關(guān)到位的位置。

3．

停電操作  停電或調(diào)試時，可以搖動電機尾部的搖柄，將道閘升起或落下。

說明：為了防止電機的慣性，一般在運行限位后，電機還應(yīng)該能夠繼續(xù)通過搖柄搖動兩圈