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冠宇現(xiàn)代(圖),自動道閘,鳳翔道閘
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域：中國山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號
- 主營：智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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冠宇現(xiàn)代(圖),自動道閘,鳳翔道閘：
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車輛檢測器有環(huán)形線圈式、超聲波式、雷達(dá)型、視頻型等等多種，從性價(jià)比和高可靠性上來考慮，鳳翔道閘，現(xiàn)在使用多的仍然是環(huán)形線圈式車輛檢測器。
環(huán)形線圈式車輛檢測器有盒式和卡式兩種，它主要由振蕩線圈，邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動電路等組成。
其振蕩線圈為環(huán)狀，線圈電纜為AC/DC低阻抗12#或14#AWG線，導(dǎo)線由1.5平方毫米，7×0.5毫米軟銅導(dǎo)線構(gòu)成，加上饋線，其電感量為15-1500μh左右。由固定電容C和環(huán)型線圈電感L、三極管所組成的振蕩器，輸出的正旋波，其頻率由環(huán)型線圈電感L所決定。從振蕩器的角度來看，環(huán)型線圈電感量L的大小，考慮到電渦流效應(yīng)，不僅僅取決于環(huán)形線圈的電感量，而且與線圈對面的鐵磁物體大小距離遠(yuǎn)近有關(guān)。當(dāng)鐵磁物體與線圈的距離減小時(shí)，鐵磁物體表面的渦流效應(yīng)就增加，振蕩電路的電感量就變大，其振蕩器的頻率也就減小，其變化關(guān)系如下：
f =KQ/ ( RL) 式中：R為環(huán)形線圈的電阻值，L為振蕩器的等效電感。KQ為等效系數(shù)。根據(jù)這個(gè)特性，就可以找出其頻率的變化情況，由頻率的大小差異，來判別車輛的有無情況。
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車牌識別系統(tǒng)是由攝像機(jī)對進(jìn)出車輛進(jìn)行拍照，拍照后將其車牌號碼識別出來作為車輛進(jìn)出憑證，并通過此車牌號碼憑證的進(jìn)出時(shí)間計(jì)算收費(fèi)。改變了傳統(tǒng)的停車取卡、刷卡進(jìn)出模式。實(shí)現(xiàn)了車輛無停留出入。為用戶帶來了更好的體驗(yàn)，同時(shí)也為收費(fèi)人員減輕了工作量。避免了傳統(tǒng)的一卡多車、一車多卡（不同場所卡片不一樣）的管理麻煩、節(jié)省了卡片制作、卡片遺失的逐年耗材成本、解決了用戶雨雪天刷卡困難等問題。
車牌識別使用于各類型收費(fèi)站、卡口、廠區(qū)社區(qū)出入口、學(xué)校政府機(jī)關(guān)、地下停車場、商業(yè)廣場等場所。
車牌識別系統(tǒng)方案的優(yōu)勢
?提高社區(qū)物業(yè)管理檔次，免費(fèi)車、月租車無障礙出入，彰顯業(yè)主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下車主開窗取卡的抱怨，電動道閘，提高服務(wù)水準(zhǔn)。
?高速識別，免卡出入，其進(jìn)出效率是傳統(tǒng)刷卡進(jìn)出效率的3倍，緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵現(xiàn)象。
?避免傳統(tǒng)刷卡停車場一卡多用、亂用現(xiàn)象。車牌識別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多部車一個(gè)車位或多部車多個(gè)車位的統(tǒng)籌管理，可將車場內(nèi)車位資源利用
?避免卡片丟失嚴(yán)重現(xiàn)象，自動道閘，造成不必要的浪費(fèi)，同時(shí)避免因供應(yīng)商卡片加密，而不得不買高價(jià)卡的悲劇。
鳳翔道閘,冠宇現(xiàn)代,道閘由濟(jì)南冠宇現(xiàn)代智能科技有限公司提供。濟(jì)南冠宇現(xiàn)代智能科技有限公司（www.cdoucheng.cn）是山東 濟(jì)南 ,電子巡更系統(tǒng)的翹楚，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，很大限度的滿足客戶需求。在冠宇現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)冠宇現(xiàn)代更加美好的未來。
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