文登市車牌識(shí)別|車牌識(shí)別門禁系統(tǒng)|冠宇車牌識(shí)別(多圖)：

車牌識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)始普遍被應(yīng)用在一些大型的停車場(chǎng)中，由于大型停車場(chǎng)中車流量較大，車輛通過(guò)安裝有車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了不停車通行，減少了之前取卡式停車場(chǎng)系統(tǒng)給車主和停車場(chǎng)管理人員帶來(lái)的麻煩，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)和取卡式停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，在車輛的通行效率上提高了很多倍，車牌識(shí)別價(jià)格，這對(duì)于一些車流量較大的停車場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，在管理上省去了很大的工作強(qiáng)度。

煙臺(tái)牟平智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，道閘擋車桿，道閘 升降桿，藍(lán)牙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)，海陽(yáng)棲霞車輛識(shí)別系統(tǒng)，小區(qū)道閘停車場(chǎng)系統(tǒng)

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，如今的車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)成為覆蓋生活各方面的智能安防產(chǎn)品，其涉及領(lǐng)域有物業(yè)集團(tuán)、商業(yè)綜合體、機(jī)場(chǎng)碼頭、物流園區(qū)、事業(yè)單位等各個(gè)領(lǐng)域，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)以車牌識(shí)別技術(shù)為依托，率先打破了傳統(tǒng)停車場(chǎng)的管理模式，實(shí)現(xiàn)真正意義上的創(chuàng)新，車牌識(shí)別門禁系統(tǒng)，引領(lǐng)無(wú)人化時(shí)代的到來(lái)，開(kāi)創(chuàng)了停車場(chǎng)自助化管理的先河。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，車牌識(shí)別維修廠家，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。

在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。

將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。

應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，文登市車牌識(shí)別，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。  

系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。

可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口